标致新款概念车EX1首次在国内亮相

　　2010年10月28日，法国著名汽车公司-标致在京举行了“标致200周年展览暨EX1概念车中国首发式”。这是标致自今年1月8日起发起的全球性的200周年庆典活动之一，也是迄今为止标致在国内举行的系列活动中规格最高、规模最为盛大的一次活动。在活动现场，标致新款概念车EX1首次在国内亮相，这款以水滴为设计理念的新车不仅外观前卫，而且科技含量丰富，下面就让我们一起来了解一下这款新车。

　　据悉，EX1概念跑车是标致设计师们向标致200周年的献礼产品，EX1将于12月10日在中国三亚进行加速性能记录活动。EX1概念跑车有着轻量化的结构和双电机动力配置。其最大亮点在于顶部装有将日光能源储存在缓冲电池中的太阳能板，另配有一个可以调节所有可再生能源(风能、水能)电压的电池充电器，从而使概念车的“车厢”形成一个独立的能源再生站。

　　标致EX1概念跑车前轮采用双叉式悬架和四轮驱动，而其双电机动力可输出最大340马力的功率，通过两个电动机分别驱动前后轮，每个轴得到的最大扭矩为240N·m。从静止加速到62mph(约合100km/h)耗时3.55秒。车身结构非常新颖，并且是基于“水滴”的造型而研发的。“漂浮式”的前栅格和高抛光的铝制金属组件让这款车看起来科技感十足。

　　此外，在其车门的周围，使用抛光型铝制组件进行了装饰，这一风格已在RCZ和BB1的车身上得到了体现。EX1车身仅高900mm、宽度为1770mm，标致EX1的车身运用了极为“未来化”的设计，反向开启的车门给乘客不一样的感受。

　　在车身结构方面，EX1采用了由碳/蜂窝结构复合材料制成的单壳体车身，这种设计对车身的重量和刚度进行了优化，同时包括跑车所有机械部件装配点。另外，这款车收紧的尾部线条很像蝙蝠侠的战车。

　　标致EX1的前大灯非常的犀利，尖刀型的设计让人过目不忘。另外这款车的轮毂尺寸非常的大，相信EX1概念车在打破电动陆地车辆在八分之一英里、四分之一英里、500米等五种不同距离的起步加速方面世界纪录也有它的功劳。

　　至于车子的安全问题则是大多数人都不会忽视的，尤其是作为一款敞篷车，翻车之后的安全问题更让人有些担心。不过尽管车子高度并不高，但是厂方也设计了防滚梁，不损车身美观的同时也让你驾驶它时绝对不必戴上头盔。